<nobr id="hphuv"><blockquote id="hphuv"><object id="hphuv"></object></blockquote></nobr><nobr id="hphuv"><blockquote id="hphuv"><i id="hphuv"></i></blockquote></nobr><nobr id="hphuv"><thead id="hphuv"><object id="hphuv"></object></thead></nobr>
<tbody id="hphuv"></tbody><optgroup id="hphuv"><blockquote id="hphuv"></blockquote></optgroup>
<nobr id="hphuv"><thead id="hphuv"></thead></nobr>
在线亚洲成年视频网站 国产 亚洲 中文在线 字幕 香蕉影视av 日本高清视频色 亚洲国产欧美在线人成大黄瓜 欧洲vodafonewifi巨大特殊的 两个人免费视频www 国产一区二区视频不卡 20201最新国产不卡a 国产激情久久久久久影院 婷婷五月深爱憿情网六月综合 和上司出差被内谢在线播放 97精品亚洲永久免费精品 欧美体内SHE精视频 山西水处理九九热爱视频精品 国产免费一区二区三区香蕉 国产 亚洲 中文在线 字幕 最新亚洲国产日韩在线观看网址 一级婬片A片AAA毛片有哪些 五月排名五月激激激综合网色播 日日橹狠狠爱欧美视频欣赏网 欧洲成本人视频网站5 国产卡1卡2 卡3卡网站 欧美成在线精品视频 一本色道久久88综合亚洲精品 99热这里只有精品最新地址获取 h欧美视频在线播放 精品精品国产高清a级毛片 国产午夜成人无码免费看 无码不卡中文免费av 亚洲国产精品色一区二区三区 日本成本人片视频免费 国产精品无码AV在线导航 欧美精品一区二区三区免费观看 四虎影视永久在线观看精品 么公在厨房猛进猛出 午夜成年香蕉視頻久久九九 最近2018中文字幕视频 国产亚州熟女日韩 4455成年在线视频免费播放 久久精品无码免费A片 高洁在公车被灌满JING液 精品久久久久久久无码人妻热 小男生gv互吃小男生网址 在這裏匯聚了www.dyxxqc.com 边摸边吃奶边做好硬好深 亚洲国产精品97久久无色无码 亚洲色自偷自拍亚洲综合图片 五月丁香综合缴情六月 免费大片AV手机看片高清

歡迎訪問邁德銳起重泰州有限公司 邁德銳起重泰州有限公司網站!

設為首頁 | 聯系我們 |

13182284899

邁德銳起重泰州有限公司

全國24小時免費服務熱線:

13182284899(微信同號)


關鍵詞搜索: 懸臂吊平衡吊龍門架KBK柔性組合式懸掛起重機

起重機、行車維修機械部分項目及技術標準
發布時間:2019-04-11 瀏覽次數:1047

1、起重機吊鉤維修

1)拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑,吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準有裂紋,螺紋部分不應松脫,軸承完好,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換;

2)檢查危險斷面磨損狀況,危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換;

3)吊鉤的試驗,大修后,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應有變形和裂紋;(4)板鉤檢修,板鉤鉚接后,板與板的間隙,不應大于0.3mm。

2、起重機鋼絲繩維修

1)斷絲檢查:1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢;(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢;(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯處露,斷股者應報廢換新鋼絲繩;(4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜。

3、起重機滑輪組維修

1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換;

2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm;

3)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷,深度不應該超過4mm;

4)裝配,裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

4、起重機卷筒維修

1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車制,大修后繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%;

2)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該松動;

3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件;

4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。

5、起重機車輪維修

1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內,表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應小于15mm;

2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%,從動車輪不應超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢;

4)車輪裂紋:車輪發現裂紋則應報廢;

5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應報廢;

6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應能手轉動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內,允許偏差為1mm。

6、起重機車輪軸與軸承維修

1)軸頸的檢修:軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應大于0.03mm;

2)裂紋的檢修:用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上不得有裂紋,劃傷深度不得超過0.03mm;

3)滾動軸承的檢修:圓錐滾子軸承內外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內的軸向間隙。軸承壓蓋調整間隙應在0.5~1.5mm的范圍之內。

7、起重機齒輪與減速器維修

1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況;

2)齒面的檢查:起升機構減速器軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%,其余則應小于20%;大小車運行機構減速器軸上齒輪磨損不應超過15%,其余則應小于25%。齒面點蝕損壞嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時應報廢齒輪,輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換;

3)軸的檢修:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/m,超標則校直;

4)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷,邊緣高點、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;

在空載情況下,以1000r/min拖動運轉,正反轉各不小于10分鐘,啟動時電動機不應有振動,撞擊和劇烈或斷續的異常聲響;

箱體內溫升不得超過70℃,且溫度不高于80℃;軸承溫升不應超過40℃,其值不應超過80℃。

8、起重機聯軸器維修

1)齒形聯軸器齒面檢修;

2)內、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;

3)當軸的中心線無傾斜時,檢查聯軸器安裝徑向位移;

4)無徑向位移時,因兩聯軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;

5)用中間軸聯接的齒形式聯軸器徑向位移 1)可參考部分。

9、起重機制動器維修

1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應超過原厚度的50%,鉚釘應下沉≥2mm;

2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;

工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理。

加工后的制動輪厚度:對起升機構不應小于原厚度的70%,對運行機構不應小于原厚度的50%制動輪大修后,D200mm的徑向跳動不應大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應大于0.1m。

10、起重機起升機構及小車部分維修

1)起升機構的軸:探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;

2)電動機與減速器的位移檢查:應符合聯軸器的安裝要求;

3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m;

4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;

5)小車軌道標高偏差:當小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

6)軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm;

8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;

9)小車輪端面偏差:不得大于D/400;

10)小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內,偏差不應大于0.5mm;

11)小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm 。

11、起重機大車運行機構維修

1)車輪偏差:大車車輪的水平,垂直偏差與小車輪相同;

2)同一平衡梁上的車輪檢查:同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平面應在同一垂直平面內,允許偏差不應大于1mm;

3)軌道外觀檢查:軌道不應有裂紋、軌頂、軌道頭側面等磨損量不應超過3mm;起重機軌道縱向傾斜度不應大于5/1000;

同一斷面內的兩根軌道相對標高偏差≤10mm;

(4)夾軌器檢修:鉗口磨損量超過原厚40%的應更換,電動夾軌器要經常注意調節安全尺,使其指針在規定的位置;

(5)由車輪測量出的起重機跨度偏差:當跨度L30m,跨距偏差不應大于5mm,當L>30m,跨距偏差不應大于8mm。

6)由車輪量出的對角線偏差:當跨度≤30m,偏差不應大于5mm,當L<30m,其偏差不應大于10mm

邁德銳起重泰州有限公司版權所有
手機:13182284899
電話:0523-88900900 
傳真:0523-88900902 
郵箱:Sales@mrcranes.cn 
地址:靖江市靖城人民南路98號
備案號:蘇ICP備16022743號-8

黄色视频看的一清二楚